呼喊快樂

　　連續兩天的週休，天氣好得不得了，說什麼都得出去走走，然而下午三點才要出門，能去哪呢？想了幾個地方，烏來、風櫃口、巴拉卡，都太遠了，又不想去擠假日的自行車道（比山路還危險），差點就想放棄時，突然想到中和的烘爐地，這兒也是有名的單車聖地，路程短卻極具挑戰性，而且離家也不遠，天黑前一定趕得回來。 　　過華中橋，景平路、南山路，轉到興南路後，一直走就會上到烘爐地。網友說第一個坡最陡，之後就還好，這正合我意，因為我是屬於瞬間燃燒爆發力型的，在腿還沒麻之前就過了第一關，接下來的坡其實也蠻陡的，但還不需要動到大齒盤就爬上去了，或許因為全長只有2.2km 的關係吧，心中還暗暗覺得，這裡也和風櫃口、巴拉卡一樣，沒想像中那麼難嘛！
可以見到山腰上的福德正神像
左轉後就準備爬坡了

　　得知週六的桶后露營改為一日玩水的行程，先前想好的備案可以端出來了：
一、找花蓮首度泳教調整自由式。
二、苗栗蓋章，走訪好望角與練習曲場景。
三、龍洞
　　順位三須要用車，可惜沒車可用；順位一的泳教ok，但臨時訂不到往返花蓮的車票，所以就選最隨性的第二方案。
　　預定要搭凌晨五點的區間車，然而看星光三就看到十二點多，又在MSN 小聊了一下，一點半才躺平，不禁暗想，這樣還去得成嗎？
　　五點的車果然是錯過了，0540還有一班，我收好東西還有半個多小時，死性不改，居然上網打發時間，不小心就玩過頭了，看來我真得很有當宅男的潛力。忍不住想乾脆上床睡覺算了，又有點不甘心，萬一週日受颱風影響去不成桶后，那這週休就浪費了。
　　火車不行，就換客運，台汽六點有往竹南的車，不敢再混了，連忙出門。
　　一個多小時後抵達竹南，還沒八點，已經覺得熱了。蓋好竹南微笑章，先吃早餐，想到剛剛在車上看到有個銅鑼蛋餅的店，印象中好像還小有名氣。店門口排隊外帶的人不少，對面賣包子的人更多，不過我比較愛蛋餅。因為要等一陣子，再加點一份煎餃，老實說，兩個都蠻普通的。
　　過幾條街蓋到頭份，接著往南走沒多久就是造橋，一下子就蓋到三個微笑章。
　　如果走台13甲再接台六線的話，不用走到山路就能進到頭屋市區，偏偏我選台13線走，一路往上騎，其實這樣也不錯啦，車少空氣好，上坡當做練身體囉，可是我小路症發作，從台13又接上苗14-1，還不夠，又拐更小的路，結果不知下到哪個山中小村落，來到苗12的叉路口，此時翻地圖來不及了，苗12是北上回造橋的，我唯一的選擇就是走大陡坡再回到苗14-1，真是自作孽，乖乖走苗14-1就沒事了。
　　要大推一下苗14-1，非常適合騎單車的路線。
　　回到平地，已經十點多了，突然覺得太陽的威力倍增，皮膚有些微的刺痛，應該要早點擦防曬油的。
　　台13線在南苗附近開始爬升，長坡連綿不絕，頂著烈日，身上的水份極快速地流失，每路過便利商店，非得進去喝個水，並把地圖拿出來看，沒體力了，不能再發生頭屋山區那種烏龍。
　　到南勢火車站時面臨一個抉擇，要搭火車去三義蓋娜娜呢？還是走苗34去西湖鄉。西湖鄉沒有7-11，其中一個章點「吳濁流藝文館」離南勢不遠，反正三義有交流道，要去比較方便，最後決定去蓋西湖鄉。
　　一路從南勢滑下五湖，這下坡很長，我無論如何是不會回頭了。到了五湖，跟著指標來到「吳濁流藝文館」，此時起風，好像是從海邊的方向吹來，如果這是環島的行程，肯定要在這裡睡個午覺再走。
　　119 線直接進西湖市區，非常純樸的小鄉村，看不到幾間有營業的小吃店，儘管飢腸轆轆，咬緊牙關繼續向前走，接到台一線直奔後龍，這段路最辛苦了，一來肚子餓，二來烈日加逆風，進後龍市區前還有個大上坡～～～
　　後龍火車站附近熱鬧多了，看了一下火車時刻表，沒適合的班次，於是找個地方吃飯，邊吃邊研究要如何以最快的速度回到台北。
　　地圖上有把高鐵苗栗站畫出來，有苗栗站嗎，好像是沒有，但又很希望有。它在豐富站附近，就算沒有高鐵，也能搭台鐵回去。
　　看到高鐵鐵道時，心中升起回家的興奮感，然而完全沒有往高鐵站的指標，看來是沒有苗栗站了，我不甘心，繞了繞，直到想起微笑護照上有標高鐵有幾個站，這才死心。豐富火車站是無人火車站，我可以把車帶到月台上組裝，若時間夠充裕的話，我會想以月台為景多拍幾張，蠻難得的。
　　只拍了一張，趕緊把車裝好袋，上車後先到新竹，再轉乘快車到板橋，運氣超好沒被查到票，板橋後換區間車，四點多回到萬華。
0726.2008

　　週六是坪林三人行，週日則是淡水三人行，女主角換成陳恬。

　　這趟目的是想再走一次上個月拍婚紗的場景。原本我想帶我的T2去，要扛著車袋搭火車換捷運，想想挺麻煩的，而且明勳和陳恬都打算用租的，乾脆一起租車好了。
　　三人時間算得很準，都在兩點半左右到達淡水捷運站，然而此時此刻不旦天氣悶溼，人潮也多，好像待在家裡吹冷氣才是明智的選擇呀！經過第一間租車店，我們差點想租協力車，如果有看到三人協力或是黃包車式的三輪車，八成會忍不住衝動，但店裡只剩兩人協力車，那就算了，再走幾步到捷安特，老闆娘把店內最後三台車給了我們，一輛是登山車，另兩輛是mini，不能折疊的小徑車；之前在ＤＭ上有看過，造型挺不錯的，先搶先贏，我和陳恬一屁股坐上mini就不起來了。
　　我記得有葡萄架的場景在河邊的自行車道上，心想沿著河邊走就對了。
　　大錯！一走到河邊的步道發現全都是人，好像在比騎慢賽或是障礙賽似的，下來用牽的還比較快。勉強撐了一段路，趕緊回到馬路上，過了高爾夫球場的入口，我仔細看著對街的店面，看到一間賣便當的就到了。
　　成串的綠葡萄依舊懸垂在架上，眷村式的門牆還是散發著時光停留的古早味，陳恬有來幫忙篩選照片，一下子就認出來。三人當然不會安靜下來，吵吵鬧鬧地拍照，還來張情境模擬：「陳大嬸與林大叔正在鬥嘴鼓」，不是擺擺樣子而已喔，兩人還真一搭一唱，說到這種情境照片，就想到我覺得最精典的一張，是明勳、陳恬和雅玲在林田山拍的，可惜一時找不到照片。

結實纍纍的葡萄

看了就很舒服

想偷摘嗎？這個手勢明勳喬了好久，還不給用小王的伸卡球手勢..

很有fu的一戶人家

演得相當投入
　　這裡結束，我們轉往下個地方，順著自行車木棧道往回騎一小段，忽見路邊有兩對新人剛停好車要拍照，我們三人很有默契地停下來，當路人甲乙丙，風從出海口吹過來，還挺舒服的，一邊納涼，一邊品評，比比看哪對新人的衣服最好看，新郎誰比較帥，新娘妝又化得如何，陳恬甚至鐵口直斷：
　　「那對看起來不太甜蜜。」
　　離去的時候已經變成四對在拍了。
　　上到高爾夫球場前的忠烈祠前，有片樹林也是場景之一，陳恬拿來拍靈異照。一開始明勳還不太想理她，後來好像看開了，也配合陳恬的風格玩了起來。

本日最精典
　　穿過高爾夫球場旁的小路，接著才是此行的重點，一大片稻田與滬尾砲台公園。

美麗的稻田
　　這裡也是婚紗業者的聖地，放眼望去，少說有十對在這裡取景吧。雖然少了太陽把這片稻田抹成一片綠光，然而整片的綠，怎麼看都舒服。我們拍照的同時，一對新人來向我們借單車，當然沒問題囉，我們也趁機向他們借捧花，互利互惠，最開心就是陳恬了，有些東西就是會牽動每個女孩子的心。

一整片綠
　　「你們要不要拿著拍。」，我和明勳都搖搖頭，要男生拿捧花拍照，那不如拿這個：

還好車子不重～～

這張陳恬抓的時機好妙..
　　「為什麼騎單車的人都要舉著單車拍一張啊？」，陳恬問，我答不出來，明勳亂掰什麼我忘了。
　　「妳要不要也來舉看看呀，車子很輕喔。」明勳大概想說舉一次妳就知道了。
　　陳恬也搖搖頭。
　　已經超過還車的時間了，兩個小時竟過得如此迅速。往真理大學的後門走，這兒是陳恬的地盤，我們在文化阿給打打牙祭後，趕在六點之前回到租車店，途中還遇上廟會，後來才知這是清水祖師爺的「暗訪」。老闆人很好，逾時的三輛車總共只再加收一百，（合約上超過一小時是一輛車加75）但這筆錢也沒省下，因為跑去星巴客，我們各點一杯飲料聊八卦，談是非，直到夜色低垂。

　　網友說在奇岩捷運站的機車停放區尚有盛開的吉野櫻，上週末與璐璐沿著自行車道走，從承德路與大度路口鑽出來再往捷運站的方向過去，這裡是嘰哩岸站，要往淡水的方向走一站才是奇岩。
　　順著軌道下方的小路騎，跨過一個小橋就是奇岩站，忽然間見到右方一片雪白，我忍不住發出讚嘆：
　　「好美呀！」
　　乍見之下會以為是油桐花，但走過去仔細一看，花瓣完全沒有相似之處，卻一點也不輸給油桐花。
　　後來我才知道這叫做「流蘇」，台大校園有很多棵，這裡有詳細的介紹：請按我
　　林大少也為她寫了篇網誌，http://blog.yam.com/mamas/article/9845389
　　只能說相見恨晚呀！隔了一週到台大校園，一樹的翠綠隨風搖擺：「明年請早。」

　　新竹以南的章點，在交通上相較新竹以北的區域沒那麼方便，坐客運過去至少都要兩個小時，所以出發前一天非得早睡不可，搭上最早班的車，這樣旅行的時間才充足，不過早睡對我有點困難，常常不小心就過十二點了，也因此新社的花海行拖了好幾天，眼看再不去花季就快結束了。　　在客運總站搭早班豐原客運，下車時已經八點多了。中部的天氣雖好，但溫度仍偏低，一下車先蓋好豐原章，依著地圖找到南陽路，從這裡可接中88縣道上新社。這條路在舊一點的地圖上並沒有接到新社，不知是不是這幾年接通的，要不然以前當兵時計程車司機應該會選這條路。
　　順帶一提，我是在新社的空騎旅服役，此行多少帶著舊地重遊的心情。

當兵時總是在此搭車的豐原火車站
　　吃完早餐，沿中88而行，過土地公廟開始爬坡，一開始重踩，右膝抽痛起來，痛得無法騎下去。其實這不是第一次了，之前都是騎一段時間才發作，還算輕微，調整一下姿勢或坐墊高度就好了，但現在面對上坡，無論如何都得用力，實在很傷腦筋，要放棄去新社改走平路到台中市嗎？
　　我停下來甩甩腳，又調了一下椅墊，並試著改變出力的角度，終於又可以騎了，而且不會痛，可見這個現象是騎乘姿勢所引起的。

很有型的指示牌，這間好像也有小名氣，不過剛好碰到公休日
　　中88的上坡還不會太長，大概過了萬里長城（店家名）陡坡就先告一段落，接著有上有下，快進到新社時再一個大上坡。之後接中93到中興嶺，這兒有7-11，蓋下新社。沿路有往花海的指標，但有點繞，所以我沒跟，從地圖找一條比較順的路。
　　來到花海區，非假日的人潮還算不少，沒到擁擠的程度，雖然展期快到尾聲了，這個時間向日癸開得很漂亮，波斯菊也還不錯。









　　拍過癮後，我沿著小路往南華庄的方向走，那是我以前所待的單位駐紮地。在這裡待上一年多，卻稱不上熟悉，平常洽公路線都固定，放假後就跳上小黃趕著回家，從來沒有在這裡好好逛過，今趟是第一次。
　　從協成國小這裡再走到大馬路，有個香菇街，香菇是新社的名產。再走會遇見一間叫做櫻花林的店，它的位置變了，以前在營區外的叉路口處，現在往前挪了一點。營區外的路會一直接到谷關，若時間夠的話我會想繞到單位後的小路，但得騎好長一段上坡，時間已過中午，還是算了，有拍到了一張大門口的照片，心滿意足了。

雖然是莒光日，但還是有不少直昇機在空中訓練

以前服役的單位
　　我刻意尋找以前到旅部洽公常走的捷徑，而不是走中95那條，記憶有點模糊了，花了點時間才找到，這條路又會接回花海區，然後再叉到中95上。對於旅部，沒存什麼懷舊之意，沒停留就騎過去了，我試著回想幾個當時交情還不錯的軍官，以及旅部到底有哪些單位，發現真的記不太起來了。
　　沿東新路可下到東勢大橋，上橋前發現這兒是石岡鄉的交界，心想若這兒有7-11那待會可以從東勢直接上卓蘭，但走了一會，都沒有7-11的蹤影，而且一路緩下，待會要再爬回來太累了，決定先去東勢。
　　一到東勢先找7-11，沒想到這間店的章被偷了，只好回頭到市區，直接去鎮公所比較快，順便找地方解決午餐。從東勢往北是卓蘭，往南是石岡，幾乎不可能把兩地串在一起，我研究了一下地圖，先走東豐自行車道到石岡，再往北騎到卓蘭，然後西行到后里，屆時就有火車可搭了。
　　萬萬沒想到的是，東豐自行車道上的東豐鐵橋封閉，一路上我沒看到告示牌，直到封閉處被圍籬擋住才知是怎麼回事，虧我還覺得這自行車道很不錯。扛著車走上路橋，幸好有小徑接到台三線上，辨明方向後往北走，先爬點坡，下坡到石城，接著是「大」上坡，騎到最高點還不是卓蘭，得再滑下去，等於是爬過一座山，若要蓋石岡待再爬上來，我可不想。


從封閉處往回拍，然後走右邊的樓梯上去
　　蘭勢大橋後就是卓蘭鎮了，橋的附近有間7-11，它的章也被偷了，有沒有搞錯，這章有什麼好偷的呀！
　　好心的店員小姐指引我市區內還有另一間7-11，路上我注意到有公車站牌，蓋完章去站牌下看時刻表，出乎意料班次不少，而且二十分鐘後就有車了，連忙將車裝袋，包好還有餘裕買可樂。
　　這班車只到東勢，若願意等的話還有車可經石岡到豐原。若沒車可搭的話，我會走蘭勢大橋附近的中40去后里，那石岡就沒希望了。車子經過石城時，看到有往石岡的指標，連忙跟司機說要下車，這樣就不必繞到東勢去了。
　　這條路是中44，一直走會到石岡水霸，我拐到中44-1過橋先進石岡，這裡直接石岡市區，剛好有間7-11，是新石岡門市，會特別提門市名是因為它的章也被幹走了！從東勢往豐原的豐勢路上有三間7-11，這間剛好在中間，鄉公所也在這邊，往回騎一點就到了，可是我有點累，想在天黑之前到豐原搭車，於是就往豐原方向走，走了一會又有點擔心若下一間7-11的章也被偷走，那勢必得往回騎，抱著賭一把的心情，幸好賭對了。
　　到豐原火車站約四點二十五，剛好有班統聯四點半到台北，考驗我的打包速度，沒趕上要再等一小時。
　　一路沒塞車，六點多就回到台北了，刻意繞到國圖拍「大中至正」，還不少人在拍呢。

所有照片：請按我

　　從朋友那兒得知大隘藝術節的訊息，我就打算把峨嵋的微笑章留在活動期間去蓋，由於峨嵋鄉緊鄰著苗栗縣，所以蓋好之後看是要往西蓋苗栗北部，或是沿台三蓋苗栗的東半邊，都是不錯的選擇。　　為了多點時間看大隘藝術節，我起個大早搭六點多的國光號到竹東，之前看即時影像，新竹的天氣都很不錯，快到竹東時看起來好像也真的如此，有陽光、有藍天，但下車時才發現這只是假象，因為除了竹東的正上方，四週都是低沉的烏雲。
　　吃完早餐先爬個大上坡，再滑下北埔，一離開竹東就沒有陽光了，風勢還好不會太大。我以為往峨嵋鄉會以上坡居多，想不到大都是下坡。這裡沒有7-11，我得到峨嵋鄉公所，從台三線有條叉路往上爬，不久來到峨嵋的市中心，簡樸的街景，散發小鎮特有的寧靜。

北埔一帶

峨嵋一帶

　　今天決定要把桃園完成，從桃園的即時影像來看，石門水庫和角板山都出大太陽，我想東北季風大概只影響到台北縣吧。收拾好東西中午出門，從萬華搭十一點多的電車，抵達富岡時，果然是藍天白雲的好天氣。
　　出車站往最大條的馬路走，左轉就有7-11，蓋好章沿桃109 到新屋，雖然有陽光，但風勢很強，平路變得像上坡一樣。沒多久就到新屋了，這是為什麼我捨楊梅而選富岡做為起點的原因，地圖上有兩個有名的點，一個是信宏鵝肉店（週一公休，冏），一個是范姜古厝。古厝在中正路110 巷內，沒有很清楚的指標，我走在中正路上，留意著每條巷子，看到一棟傳統建築就彎進去了，是一間名為范姜觀音寺的廟。

　　就是這兒嗎？我有點疑惑，因為外觀很新，一點也沒有古厝的味道，看名字又有點像，隨意拍了拍，翻地圖發現和書上的圖不一樣，應該是三合院式的建築，往內再走進去，接連有幾個三合院，最著名的一棟正在整建中，看來我好像和古蹟無緣，台南的億載金城，鹿港的文武廟，去的時候都在整修。

誤以為這是古厝

這才是古厝

其中最著名的一棟古厝整修中

　　九月底蓋下八里之後，北縣只差鶯歌鎮，從萬華坐火車過去也不過四站，要去隨時都可以去，轉眼過了一個半月，仍遲遲沒有動身。其中一個原因是覺得專程跑去只蓋一個章，有點可惜，不如以鶯歌火車站為起點，往南騎到桃園蓋章。
　　趁著天氣好，搭中午的火車到鶯歌，一出月台就見到7-11，就在火車站裡面，報架上擺了兩個章，一個是熟悉的微笑章，另一個則是這間7-11的紀念章，還蠻少見的，順便蓋在本子上。
　　組合車出發，此時突然索隆上身，先是搞錯方向往北走，過了三鶯大橋才警覺，連忙回頭；接著又記錯路，明明要走114 縣道，偏偏走110 縣道，走了一陣子又覺得不對，翻地圖看才知道錯，浪費了快半小時才接上正途。
　　雖然秋末的陽光沒有夏天那麼毒，但日正當中仍有其威力，加上這條路的砂石車很多，上坡時廢氣迎面而來，吸得一肚子烏煙瘴氣，心情也很差，與新竹縣的鄉間小路比起來，有如天堂與地獄。
　　進入八德市的範圍後，見到蓋得頗氣派的建築物，居然是市立托身所，一旁的清潔大隊也不惶多讓，平常我會停下來拍個紀念照，但此時此刻怨氣未消，一直看到7-11的招牌才舒解開來。7-11附近有公立的榮民之家，也有自費的安養之家，許多年歲頗大的老杯杯們群聚在一起聊天，或是買東西，有好幾台貨車停在路邊，販售著一些日常用品。見到這麼多老人家，不知為何心中有些沉重。
　　接到台四線不久就是大溪了，然後走台三線到龍潭，再經過平鎮到中壢火車站，如果很專心騎的話五點之前上車，應該是綽綽有餘。
　　問題是，我很容易分心，尤其見到車少的蜿蜒小路，就會忍不住彎進去。
　　在新光紡織入口就有這麼一條小路，裡面的還有不少叉路，我抓著方向四處繞繞，看到有fu的景色就停下來拍照，走走停停，最後接到桃53，它和台四平行，也會接到台三線，不過在桃53上又被田間道路給吸了進去，景色更美，放慢腳步，走在阡陌之間，期待著下一個轉角。
　　好不容易回到大路，已經四點多，不能貪玩了，收斂心神認真地往龍潭前進，蓋好章開始尋找台汽站的位置，平鎮與中壢就留待下次吧。 

　　早上搭九點四十分往關西的國光號，快十一點的時候下車。遇見的第一間7-11微笑章的顏色太淡，繼續騎到市區內。蓋好章後要走竹16去新埔，從高處往山的方向看去，一片片的田原，結了穗迎風搖曳，於是決定走過去看看，地圖上顯示這裡並沒有連結到其他地方的路，我先在稻田旁拍照，然後去探看看是否真的沒路。有個路標寫著往某個戶外教室，沿著路走不久開始爬坡，坡度還不小，最高點就是這個奇怪的戶外教室。因為不知道路會接到哪，不敢隨意往下走，就回頭了。

一畝一畝的田，讓人忍不住想看看風的姿態是如何在稻穗上起舞

圖中有座小廟，位在田中央，待會要騎過去

上圖中的小廟，沿窄窄的路騎過來囉，但路到此為止

就是騎這條路到田中的土地公廟
　　照原定計劃走竹16，是一條對單車而言很優質的路。途中遇叉路，不小心走到雲埔大橋，接到118 ，也是可以接到新埔啦，不過我還是想走竹16，於是再折返回去。走竹16到寶石國小，在這裡要右轉進新埔市區，過橋後會接到118 （橫向），這裡有7-11，蓋完章繼續往直走，才進入市區。

從雲埔大橋望去

稻田真的美極了
　　在這裡找了間店吃粄條，並研究要怎麼走比較順，若以蓋章為首要的話，走117 過經國大橋進新竹市，再穿過園區到寶山鄉，接明湖路又可回到新竹市。雖然心裡有另一個聲音是走114 到新豐，然後到湖口就回家了。
　　下經國大橋這裡我就很熟了，好歹在園區也工作四年。明湖路過了煙波飯店，這邊我就不太熟了，看到一條客雅大道，很想走看看，但路牌上寫往茄冬交流道，那好像是在中華大學一帶；後來又見到一條振興路，感覺方向對，只是覺得接到中華路比較保險。後來翻地圖才知道，客雅大道或振興路都能讓我省去繞路的時間，我一直走到西大路才發覺有誤，繞太遠了。
　　蓋完香山區，沿中華路走，騎到凱薩飯店附近，眼看快離開新竹市了，應該是北區了吧，結果還是東區。在這之前走了幾間7-11都是東區，明明是往北邊走呀，一氣之下往北大路的方向走，右轉經國路，終於是北區了。本來打算在新竹就搭火車，到新豐蓋章後再騎到湖口，只是都到經國路了，索性騎去新豐。

這張照片的主角是誰，看得出來嗎？（提示：世紀奇峰）
　　天色漸漸暗了下來，而且風很大。蓋完新豐天快黑了，逆著風繼續走，沒想到才走一會就進入湖口鄉，只要見到7-11就能回頭到新埔火車站。過了唐榮就見到7-11，裡面還有正妹店員，本想要拍一下，秉持鄉民有圖有真相的特性，但想想幹嘛這麼無聊。這間7-11有餐飲區，買了點東西殿殿肚子，就回新埔火車站搭車了。

風之舞
所有照片：請按我

　　上個月無意間發現杭菊的季節快來了，活動從1103～12xx，最佳的賞花期大約是落在中間。在查相關資訊時發現銅鑼居然有自行車道，幾篇網友寫的心得都很推薦，當然要列入行程囉！又青也有意去，她和她男友從竹南出發，說好到農場時再聯絡。
　　因為懶得換車，決定找班電車直接到銅鑼，本來要搭0627-0847 的車，後來又發現更好的0549-0756，那麼早應該會很空吧，出乎意料之外地搭這班車的人還不少，找了有輪椅專用的車廂，沒人使用時來放單車剛剛好，不會影響其他人。
　　到新竹時外頭已經出大太陽了，有別於台北近日的陰霾。到了銅鑼，這裡的站長似乎和鎮上的人都很熟似的，都能閒話家常幾句，我們覺得他一定是個很樂在工作的人。
　　車組好先去吃早餐，銅鑼站前的中正路應該是這裡最繁華的地方吧，很多旅遊書上介紹的店家都在這條街上。早餐店附近有7-11，就先蓋下銅鑼的微笑章了。沿中正路往南走，路上有指標往九華山方向，過九湖大橋後先上一個小坡，這裡的叉路左往杭菊節的花田，直走則是自行車道，標示很清楚，跟著往「上」走就對了。