- Jul 13 Wed 2005 13:18
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我愛相框
- Jul 12 Tue 2005 20:32
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沒去成的金瓜石兩天一夜
傍晚有通未接來電，是劉老禪，我想也該打來了吧。回撥後，劉老禪說有颱風逼進，我心想：「果然。。。」 本來我對這趟金瓜石兩天一夜之旅，就不抱太大的期望，一來這個景點附近也都差不多玩遍了，實在不太吸引人；二來劉老禪太晚約了，在暑假這麼熱門的時段，早幾週訂還不見得訂得到，更何況他上週才開始找人，到今天還沒訂房，正好有個颱風來幫他解圍，雖然氣象預報是說下週一才會侵台，但也給了一個適當的理由：以防萬一嘛。 劉老禪還不死心，說那改成當天來回如何。 萬萬不可，唯一會讓我想去金瓜石待一晚的理由，就是租獨棟的民宿，享受烹飪以及悠閒，若我來排行程的話，週六一早避開塞車與烈日，早早來到海邊（如龍洞）戲水或浮潛，約十點半左右，來到所租的民宿準備烹調午餐（菜當然要先買好）。吃過飯後，找個蔭涼的地方泡茶聊天，或翻翻閒書，或在山風吹拂下安然入睡。 躲過日正當中，約三點走訪金礦博物館，在礦場拍拍寫真，再順爬茶壼山，消磨到黃昏，踩著暮色回到住所；晚餐看要吃火鍋或是烤肉，感受一下「天階夜色涼如水，坐看牽牛織女星」的樂趣。當然，夜遊九份老街，也是不容錯過的戲碼。 隔天也是早起囉，走訪有名的半屏溪，雖然以我們的程度大概過不了三鬼瀑布，但至少走到第一個瀑布前，泡個溪水清涼暢快。之後再回到租屋處，梳洗一下準備退房，趕在車潮湧現之前回去，途中路經碧砂漁港可在草坪處放風箏，或是回海大重溫昔日情懷，中餐就在熟悉的小峨嵋打發，帶著輕鬆愉快的心情回家。 perfect! 當天來回的話呢？大概會有四個小時在車裡，以及曬得七暈八素火氣上升，可能這還不是最糟的呢，怎麼想都覺得會是個悲劇。
住宿參考：
住宿參考：
- Jul 06 Wed 2005 12:57
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安息吧
臨睡前聽到妹頭低嗚的嘶吼聲，之前牠咬一個紙球時也發出同樣的聲音，只瞥了一眼，本來不想理會，哪知牠咬的並不是紙球，而是個活跳跳的生物，。。。是小強！！ 我連忙起身，一手高舉舊報紙，另一手推了妹頭一把，「快吐出來呀！」 妹頭還在低嗚，咬得更緊了，小強只剩一顆頭和兩根觸鬚在妹頭的嘴巴外晃。「千萬別吞下去呀」，我不敢再逼牠。 突然間小強使出全身之力，差點成功逃離貓口，哪知這只是貓咪欲擒故縱之計，很快妹頭又咬得緊緊的，我手上的報紙苦無出手的機會，只好等待。 「啪！」 石破天驚的一擊，終於在妹頭鬆開口，打算玩讓小強跑幾步再咬回來的遊戲之際，手起刀落，迅速了結小強，也算是功德一件，不然被三隻貓圍爐，縱使強如小強，恐怕不只是開腸破腹而已。
- Jul 04 Mon 2005 20:00
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以惡小而為之
凌晨五點在和平西路與寧波西街口，未依規定待轉，被警察攔下，吃了張紅單。 ｅ０４！忍不住口出惡言，凌晨五點，有沒有搞錯。 除了罵髒話抒洩情緒，也不禁懊惱，應該可以避開的，這裡的避開當然不是笨到去待轉，而是招子放亮，遠遠看到有警察就要快閃，尤其牠們並不是躲在暗處，我理應看到才是。 這陣子真的要注意，館前路與襄陽路口也有警察清晨就在抓未依規定待轉的機車，以前我也是直接左轉，直到某天看到一堆車居然在待轉區，才知道這些吸血條子居然做業績做到這個時段來，好樣子，凌晨五點。 幾週下來，這樣的取諦確有成效，大家都知道有條子在找碴，也不觀望了，乖乖待轉，不過這可不是
條子樂見的，牠們不是要民眾養成無時無刻遵守交通規則的觀念，而是要業績！所以現在改守在襄陽路上，來抓從重慶南路未待轉的機車。只是我萬萬沒想到，連家裡附近，不是主幹線的路口也被列為賺業績的路線。 我知道像我這樣選擇性守法的觀念是有所偏差，照理說遵守交通規則應該不分時段不分地點，難道清晨就可以闖紅燈、超速、酒駕嗎？當然不行，那紅燈右轉呢，機車未待轉呢，可以。 這種「以惡小而為之」的標準，可以說是「人性」，也可以說是「劣根性」，說真的，若所有交通規
則能２４小時，無所不在地嚴格執行，或許能導正這種劣根性，不然在進化成聖人之前，僥倖的心理還是在所難免吧。
條子樂見的，牠們不是要民眾養成無時無刻遵守交通規則的觀念，而是要業績！所以現在改守在襄陽路上，來抓從重慶南路未待轉的機車。只是我萬萬沒想到，連家裡附近，不是主幹線的路口也被列為賺業績的路線。 我知道像我這樣選擇性守法的觀念是有所偏差，照理說遵守交通規則應該不分時段不分地點，難道清晨就可以闖紅燈、超速、酒駕嗎？當然不行，那紅燈右轉呢，機車未待轉呢，可以。 這種「以惡小而為之」的標準，可以說是「人性」，也可以說是「劣根性」，說真的，若所有交通規
則能２４小時，無所不在地嚴格執行，或許能導正這種劣根性，不然在進化成聖人之前，僥倖的心理還是在所難免吧。
- Jul 03 Sun 2005 22:00
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青龍嶺、友蚋五指山
連續兩天騎單車，都是無止盡的上坡路，快被操翻了。 週六和大蘋果去騎青龍嶺，我報名的是挑戰組，要翻兩座山，爬完第一座山就很累了，也開始牽車了，第二座山更是牽車居多，看其他車友上坡咻一下就上去了，連女生都輕鬆抽車爬坡，唯一能讓我牽拖的就只有怨自己的變速太少檔。 上週因為大隊人馬開拔去騎太平山，所以人沒那麼多（也有十六個），這回主力都在，到底來了多少人呢，我看少說也有五十人以上吧。 這次去沒認識什麼人，頂多就是哈啦兩句。雖然在人群中顯得孤單，但我的個性就是這樣子，不是那種很快就能別人熟絡起來，尤其大部份的話題都圍繞在單車器材上，敝人實在沒有研究。不過我也不在乎，人際關係這方面順其自然就好，常來就熟了，就算沒有也沒關係，反正是來騎車的。 行程是在一個小市集結束，騎完車後飢腸轆轆，點了一堆食物，總算又有了力氣。其他人轉移到涼亭聊天，我也跟了過去，才發現這裡就是樹林納骨塔，清明節曾來此拜拜過。 太陽很大，我看了看風景就先跑了，下山後，樹林的外環道上我不太認路，繞了一圈才走進市區，還遇到才解散不久的其他車友，他們要回城林橋，我則要去爸媽家先休息一下。 接下來的運氣就很不錯，老爸雖然不在，但他的車沒開走，剛好可以讓我載媽去板橋游泳後，順便把車運回台北；回到台北，爸適時出現，於是又可以連人帶車到師大分部那兒修車，我再慢慢騎回家。 阿倫不愧是靠這行吃飯的人，一聽就聽出來問題所在，當我還在解釋我有把煞車卸下來過，阿倫就打斷我的話，說那個怪聲不是煞車皮的造成的，發聲的地方是後輪軸心的一個橡皮墊，他塗了一點潤滑劑就ＯＫ了。
- Jun 02 Thu 2005 23:57
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【緣起】歐遊緣起
◎遠因之一◎ 葉老師擔任過山社的指導老師，也是我們的老學長，有段時間他拿著赴美旅遊的幻燈片向我們鼓吹自助旅行，成員幾乎都是畢業多年的學長姊，攜家帶眷地在葉老師的安排下一塊旅行，雖然大家都對幻燈片所呈現的美景讚嘆不已，但卻沒有人真的以此為目標，我想一來是遠遊一趟的花費不少，幾萬塊的開銷對學生而言負擔太大，在台灣爬山便宜多了；二來和學長姊們的年齡有段差距，也是原因之一。◎遠因之二◎ 退伍之後的幾天剛好是山社的送舊，畢業後第一次參加，順便見見老朋友，缺席的雅玲正在歐洲旅遊，雖然她有在網路上找個旅伴，但那只是為了部份交通車票，兩人同行有所優惠的緣故，實際上兩人是各玩各的，是什麼促成她獨行異域長達兩個月之久呢？◎遠因之三◎ 群杰，單車社時期的夥伴，他是創社元老萬城的親傳弟子，但我和他並沒有一起經歷過長程的單車旅行，在某次九份的活動中，嚴重的摔車造成他膝蓋的受傷，醫生幾乎已宣告他單車生命的結束。但是在一段漫長且辛苦的復健之後，他的輪跡卻跑遍了半個地球。第一次的歐洲之旅，原本應該是絲路之旅，因為SARS的關係而更改為歐洲之旅，那時他還找了兩個同伴；之後橫越北美，他單騎勇闖，還因緣際會上了新聞，就這樣結束了嗎？他自己是這麼說的，但我想，只是休息片刻而已。◎遠因之四◎ 學了這麼多年的英文，只為了應付考試，卻忘了語言本身的功用－溝通。現在的工作有請日本人擔任顧問，彼此之間是用英文來對話，這是我第一次用英文和外國人對談，雖然很不流利，甚至有時完全不合乎文法，那又何妨呢，聽得懂就好。九月時因工作上的需要還去日本出差兩週，即使不見得因此在英文的聽說讀寫上有大幅度的進步，然而卻足以在過去的基礎上有了信心，這對後來歐洲之旅的成行，有很大的助益。
◎近因之一◎
◎近因之一◎
- Jun 02 Thu 2005 16:56
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【心情】牽掛
今年春節年假，我們一行人歷經冗長的車程（塞塞塞～），就在快抵達登山口，開始我們賞雪行程之際，雅玲的手機響起，電話那頭傳來焦急的聲音。 「什麼，史努比不見了？」 雅玲的驚呼凍結了車上的歡樂，我們都知道史努比是她的愛犬，是她的心頭肉，中午見天氣好，還特別囑咐家人要帶牠出門走走，哪想到居然發生這種事？ 接下來的幾通電話都沒傳來好消息，我們的安慰解不開她眉頭上的鎖。 「找到了！在哪？什麼，一直在老爸身邊！天呀，你們要嚇死我呀，我差點就要搭公車回去了！」 空氣也跟著解凍。我們很清楚，若史努比真的走失了，雅玲絕對是會搭公車趕回去，即使回去也很難改變什麼。 事隔數月，當我與璐璐即將踏上為期近三週的旅行之際，那段插曲不禁在我腦海裡重現。雖然我們準備好一切，請家人餵食，託朋友關切，也和動物醫院打過招呼，但心中總是怕個萬一。 為了斬斷煩惱，我發狠地說：「就算出什麼事也別告訴我們，回國再說，反正趕回來也於事無補。」 出國之後我和璐璐約法三章，誰也別提到貓。然而當異國的貓咪映入我們眼簾之際，思緒也跟著飄洋過海。忍不住撥電話問：「貓咪好嗎？」 走過一半的路，每天的話題裡已經少不了potato以及馬丁，想potato的大眼睛，想馬丁的軟骨頭，這才發現，或許，我們已經不適合做長程旅行了。
- Jun 01 Wed 2005 22:18
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【資訊】 旅行參考書
Lonely Planet Switzerland, 4th Edition
Author：Jackson, Lor
Publisher：Lonely Planet Publications
ISBN：174059228X
Pub. Date：June 2003
Subject：Travel & Sport
Edition：hardcover
Pagination：344
出版社：精英出版社
ISBN：9579556679
出版日：92年12月26
作者： JTB
譯者：曾靜瑩
這次出國的行程規劃，瑞士的部份我是參考精英出版社出版的旅遊書，書名就叫做「瑞士」，購於苿莉二手書店，另一本「德國」也是同時間一起買的，「德國」這本書在天鵝堡時不慎遺失，讓璐璐有點失落，因為那正是我們開始德國行程的第二天。
內容是日本人寫的，翻譯成中文版本，個人覺得它的編排，圖片以及文字說明都很不錯，前幾頁有安排一般人常走的路線，我大致上就是以它為基礎。比較可惜的是它裡面介紹的住宿地點都是旅館，價格都在瑞士法郎一百五十元以上，對我們而言不具參考價值。
另一本是Lonely Planet ，是網友們極力推薦的旅遊指南，在誠品有樣本可以翻閱，那時我很猶豫，不知買下去到底有沒有用，畢竟全用英文寫的，真有時間仔細閱讀嗎？它的價格約在五百元上下（忘了實際購買價格），還可以接受，而且書也不厚，有必要可以帶著走，考慮再三還是買了。
- Jun 01 Wed 2005 17:06
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為了攝影，放錄音帶吸引鳥群所造成的影響
無意間在dc view 上看到的一個討論串，一開始還不曉得原作者為什麼看到有一群人用錄音帶吸引鳥群只為了攝影而憤怒，為此挺身勸阻，還引起對方不滿，吵了起來。後續的討論直到blackpipi這位網友提出以下的說明，這才知道此舉是多麼不道德的行為。 雖然自己不拍鳥，但也算給自己長點常識，希望不因無知也不要無意，傷害了這些靈巧的生命。
引述「blackpipi」的大作【發表於2004/7/10 上午 12:00:23】 拍拍鳥騙騙他們？放鳥聲錄音帶的影響可不是這麼簡單。
歐美國家也會放鳥聲錄音帶誘鳥來欣賞或是拍照，但是偶一為之，而且不被允許在繁殖期間使用，因為：
一、還沒配對的鳥，可能會被聲音引誘來，但是又看不到可以配對的對象，如果放的時間又長，不僅耗費該鳥的體力，甚 至會造成牠的判斷錯誤，誤以為附近有一隻異性可以配對而錯過繁殖的時機。
二、已經配對或還沒配對的雄鳥，聽到錄音帶聲音，雄鳥會出來宣示領域，向這個不存在的敵人示威，你放多久的錄音帶，他通常就跟你回應多久。時間 一長，他耗費的體力與暴露在天敵威脅的時間越多，對他是一種非常大的威脅－尤其是隱蔽的鳥種。
三、開始有卵或是幼鳥孵出的鳥，為了保護自己的小孩，聽到鳥聲錄音帶也會出來迎戰或是試圖誘敵遠離巢位，除了親鳥暴露在危險中、體力消耗過多，幼鳥被餵食的次數勢必也會減少，這對需要不斷進食的幼鳥又是導致死亡的危機之一。
這些種種，都是國外已經知道對鳥類繁殖的影響，所以不允許在繁殖期做這種事情。
現在是七月，正是野鳥繁殖的高峰期，這些人做這種事情不該被批判？
引述「blackpipi」的大作【發表於2004/7/10 上午 12:00:23】 拍拍鳥騙騙他們？放鳥聲錄音帶的影響可不是這麼簡單。
歐美國家也會放鳥聲錄音帶誘鳥來欣賞或是拍照，但是偶一為之，而且不被允許在繁殖期間使用，因為：
一、還沒配對的鳥，可能會被聲音引誘來，但是又看不到可以配對的對象，如果放的時間又長，不僅耗費該鳥的體力，甚 至會造成牠的判斷錯誤，誤以為附近有一隻異性可以配對而錯過繁殖的時機。
二、已經配對或還沒配對的雄鳥，聽到錄音帶聲音，雄鳥會出來宣示領域，向這個不存在的敵人示威，你放多久的錄音帶，他通常就跟你回應多久。時間 一長，他耗費的體力與暴露在天敵威脅的時間越多，對他是一種非常大的威脅－尤其是隱蔽的鳥種。
三、開始有卵或是幼鳥孵出的鳥，為了保護自己的小孩，聽到鳥聲錄音帶也會出來迎戰或是試圖誘敵遠離巢位，除了親鳥暴露在危險中、體力消耗過多，幼鳥被餵食的次數勢必也會減少，這對需要不斷進食的幼鳥又是導致死亡的危機之一。
這些種種，都是國外已經知道對鳥類繁殖的影響，所以不允許在繁殖期做這種事情。
現在是七月，正是野鳥繁殖的高峰期，這些人做這種事情不該被批判？
- May 31 Tue 2005 20:05
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[蘭嶼]流水帳
0430
整理去蘭嶼的行李時發現行動相簿的電源線忘在新竹，悔恨早上搬貓時為什麼沒拿已經於事無補了，左思右想到底要不要再跑一趟，但為了測試這款行動相簿的性能，免得去歐洲時才發現問題，還是認命地去新竹。 路上沒什麼塞車，回到台北才快八點，只是這麼來回奔波，就沒時間查些資料了。
我們約在台北車站，最早到的是又青，她十點就來了；我和璐璐快三十分到，接著是陳恬以及初見面的伊珊，最後來的是心禪。
0501
◎夜車
往台東的莒光號，發車時間是晚上十點五十六分，抵達台東是隔日清晨六點十二分，一路上並不好睡，椅子不好躺，且車箱內的燈沒調暗，很難完全入睡。
◎台東豐年機場
台東的天氣很好，我們沒趕上往機場的公車，改搭計程車過去，司機說那兒有賣早餐，然而唯一的店家是機場對面的複合式餐飲，還沒營業呢！我想到途中看到的一間早餐店，於是和心禪徒步過去，來回走了快三十分鐘吧。
航空站並不大，外觀蠻有特色的。
往綠島和蘭嶼都是小飛機，感覺上飛綠島的那架還比較大一點。當我們看到即將搭乘的十九人座雙螺旋槳小飛機時，心中都頗為訝異：「就是這台嗎？」
通過登機門，直接走到停機坪上機，倉內的位子很小，十九個位子都坐滿了。
飛機先滑行到跑道上，一陣衝刺後飛向天際，看著窗外從綠油油的一片田，然後越過海岸線，來到太平洋的上空。
◎環島
抵達蘭嶼，藍海屋的楊大哥已經在機場等候我們了，民宿離機場很近，我們把行李卸下，稍微休息便開始今天的第一個行程－環島解說。
也許是島上的海風吹得人心曠神宜，當楊大哥問我們要坐車遊島還是騎機車時，大家一致決定騎乘機車。
整個環島公路約三十六公里，路面為水泥路，不鋪柏油的原因是因為島上很多老人家仍習慣赤腳走路。
楊大哥還找了另一為原住民，我們叫他「大師兄」，來擔任解說。一路我們走過蘭嶼島上著名的景點，其中在情人洞，還穿過一個天然的石穴，很是刺激，因為有當地人的帶領，使得這些地方不僅僅是個奇岩或是海蝕洞，更賦與了傳說與人文。
只不過選擇騎車環島，即使海風不曾停歇，但日正當中還是把每個人曬得頭昏昏的。繞過四分之三的路程時，我們在楊大哥的朋友家稍微休息，來此是為了見識椰子蟹，牠巨大的身軀與螯讓我們大開眼界，然而更讓我們驚駭的是，熱情的主人竟然在招待我們吃午餐時，端出一盤椰子蟹，實在讓我們受寵若驚。
◎浮潛
因為是騎車環島，行程拖得比較久，回到民宿已經二點多了。雖然很累，但想想去浮潛剛好可以泡在水裡消暑，也是不錯。
換上防寒服與救生衣，手拉著用繩子串起來的救生圈，就這樣讓楊大哥拉著我們往海中游去。這一天略有風浪，海中的魚並沒有很多，不過，這是第一次給人帶，游得比較遠，不然我一定不敢游到這麼深的地方來。
又青和陳恬不堪大浪的起伏，頭暈目眩之下要求先回岸邊，另外四人則繼續在海中載浮載沉。
◎夜烤
原本排定傍晚去青青草原看夕陽，晚上坐船看飛魚，前者因為大家都累癱了改為明天，後者則因海象不佳而取消。要不是先前大家說好要烤肉，要不然我很想直接倒頭就睡。
在這裡升火很容易，海風一下子就把火燃起來了。買的量六個人吃剛剛好，烤的也挺順利的，以往烤肉多半吃到的不是沒熟就是焦透的，這回還吃得很盡興。
用完餐，很快大家都睡著了。
0502
◎天池
早上本來想在對面廣受網友好評的早餐店用餐，不過從昨天就沒看它營業了，打聽之下原來老闆車禍受傷，看來無緣享用了。我們改到紅頭村的蘭嶼別館，那兒也有供應早餐，口味還不錯，尤其飲料很好喝，但是價格實在太貴了。
回來後，由楊大哥的父親（我們叫他阿伯或理事長）帶領我們去爬天池。
天池的入口在蘭嶼的垃圾掩埋場對面，很明顯一條路陡上，入口處已經停了二十幾輛機車了，顯然天池會很熱鬧。
從入口走沒多久，有未完工的步道，原本應該是打算做步道直通天池，不過理事長說承包商才做沒多久就倒閉了，步道是永遠的未完成品了。
天氣很熱，幸好一路上有風相伴。
往天池的路並不難走，唯一有點難度要拉繩爬岩的地方，只要運用一點平衡感，很容易就走過去了。
此時的天池沒有水，但也因此更容易親近，不然只能在池畔遠眺。比我們早來的一大票人玩得不奕樂乎，帶領他們來的也是一位當地人，我覺得有點眼熟，後來聽到他們叫他姆里塔，我有點訝異，他不是要陪太太到台灣做月子嗎？不然當初最想找的民宿其實是他。
我們在天池停留頗久，下山已經日正當中了。
中餐我們在無餓不坐解決，這是一間很有特色的店。
◎傳統屋
下午的行程是去看傳統屋，楊大哥開車載我們去，寶齡以及她的一對女兒也同行。途中我們接了一位老婆婆上車，她就是我們要拜訪的對象，也是寶齡的外婆。
野銀村的地下屋保有蘭嶼傳統的風味，寶齡很仔細地介紹每一個部份給我們認識，她小時候曾經在這兒住過。
接著寶齡拿出傳統服飾給女孩子們換上，至於要給男生的丁字褲，我和劉老禪硬是推拖謝絕，只有換上半身的背心拍照。
◎青青草原＆氣象站觀星
傍晚時分我們到青青草原看夕陽，一大片的草原緊鄰著海，或坐或臥看著紅紅落日，很是悠閒
昨天給人招待午餐，又青覺得應該要有所表示，因為那餐價值不菲，於是在楊大哥的建議下我們買了條大魚，表示謝意。這條大魚，自然成為今晚晚餐桌上的佳餚囉。
享用大魚之前，我們來到在海岸邊的一間小飲料吧，吹吹晚風，聽聽潮聲，店家播放的爵士樂更增添悠閒的氣氛。
蘭嶼除了環島公路，還有一條橫貫公路，蘭嶼氣象站就在這公路上，路有點陡，但是觀星的好地方。楊大哥告訴我們今夜的風向在變，原來這幾天的西南風並非常態，西南風應該是屬於夏季的風，現在吹算是太早。而風向的轉變，則意謂可能天候也會轉變。
不虧是與海討生活的人，對於天氣的觀察相當入微。
我們順便討論明天的行程，因為前一天看飛魚的行程取消，楊大哥本來想帶我們去核廢料廠參觀，但我們實在興趣缺缺，大家討論的結果，是想自由行，找個平穩的水域踏踏浪，玩玩水。
0503
◎自由行
楊大哥說氣象站也是個看日出的好地方，所以四點半，我們就爬起來看日出，只是，沒有看到預期中的大景，海平面有一層雲。
回去補個眠，九點多才開始自由行，我們先去加油，然後去蘭嶼燈塔，再來到東清灣戲水。
蘭嶼燈塔其實沒有對外開放，我們硬著頭皮走進去，想找個人商量可不可以通融一下，但都沒人理會我們，走到很裡面時，才有一個人跑出來質問。他應該就是燈塔的主管吧，一開始故意兇巴巴的嚇我們，後來倒是和我們聊起來了。
與其他有開放的燈塔比起來，蘭嶼燈塔幾乎毫無視野可言，讓我們有點失望。
前往東清灣的路上，有一個人徒步而行，先前我也注意到了，但沒放在心上。陳恬和他攀談幾句，發現他竟然是日本人，來這裡觀光，想要先走一圈。
真是了不起！
東清灣雖然有大片的沙灘，但仔細看其水域，還頗深呢，這一天的浪又不小，並不是一個很適合游泳的地方，可是又懶著找別處了，於是說好只在岸邊踏踏浪就好，雖然如此大家還是玩得很愉快。
回到民宿已經二點了，楊大哥炒了一大盤飛魚請我們吃，這和稍後去無餓不坐品嚐的飛魚餐剛好是截然不同的調味手法，各有風味！心禪大概是唯一無法安心享用的人吧，他的手錶疑似失落在東清灣，騎著機車匆匆趕回去找，卻很不幸的沒有找到，該說他倒楣嗎？但楣運還沒盡呢，他在機場買了頂帶有原住民樣式的帽子，也遺留在回台北的巴士上。
用完餐，整理好行裝，就搭機回台灣了。三天的行程有點緊湊，但很充實，不知何時再來這個美麗的小島。
- May 31 Tue 2005 00:50
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星際大戰三部曲
旅遊在國外時，每回在路上看到星際大戰第三集的宣傳看板，就感到血脈噴張，恨不得衝進電影院看，回到台灣後，走進電影院，一聽到開場的音樂，真有股想歡呼的衝動。
這集的重點當然是安納金如何墮落為黑武士的經過，可惜這點在電影裡實在難以讓我心服口服，只為了擔心帕米難產而死，進而學得黑暗面的長生之術？以電影背景的醫療技術，只要不是致命傷，幾乎都死不了。另外，安納金是預言中平衡原力的人，可是一點也不覺得他所展現的能力足以左右光明與黑暗，至少要讓他表現一下吧，例如為了不讓原力失衡，付出了極大的代價，才被黑暗面乘虛而入。。。
從另個角度來想，當第二集共和國同意複製人大軍成為共和國武力那一刻，其實黑暗大帝就勝利了，即使沒有吸收安納金，甚至沒有安納金這個角色，只要他下達秘令，依舊可以讓領軍的絕地武士死傷慘重，因此沒把安納金詮釋為正邪雙方非爭取不可的角色，誰爭取到就能在這場鬥爭中佔到上風，個人覺得這是第三集的一大敗筆。沒有安納金，陰謀一樣可以達成，有安納金，只是讓黑暗大帝多了一個徒兒，如此而已。
對於黑暗大帝的手段，原本有點疑惑，既然共和國沒有武力，那憑機械大軍或複製人，應該就足以征服共和國，但再仔細想想，若真是如此，那絕地武士就不可能輕易的被消滅。
這集也對四、五、六集裡的內容埋了些伏筆，熟悉後面劇情的人，一定會很興奮吧！
看完電影，會很想很想把四到六集拿出來回味，可惜出租店裡早就被租光了，只好到網路上看討論區解饞，其中很多矛盾已被國內外的網友抓了出來，像是莉亞曾回憶母親的模樣，但第三集中卻是嬰兒一出生，帕米就死了，這個bug 還頗難自圓其說的。
無論如何，星戰電影版已經告一段落了，期待一～六集的ＤＶＤ。
這集的重點當然是安納金如何墮落為黑武士的經過，可惜這點在電影裡實在難以讓我心服口服，只為了擔心帕米難產而死，進而學得黑暗面的長生之術？以電影背景的醫療技術，只要不是致命傷，幾乎都死不了。另外，安納金是預言中平衡原力的人，可是一點也不覺得他所展現的能力足以左右光明與黑暗，至少要讓他表現一下吧，例如為了不讓原力失衡，付出了極大的代價，才被黑暗面乘虛而入。。。
從另個角度來想，當第二集共和國同意複製人大軍成為共和國武力那一刻，其實黑暗大帝就勝利了，即使沒有吸收安納金，甚至沒有安納金這個角色，只要他下達秘令，依舊可以讓領軍的絕地武士死傷慘重，因此沒把安納金詮釋為正邪雙方非爭取不可的角色，誰爭取到就能在這場鬥爭中佔到上風，個人覺得這是第三集的一大敗筆。沒有安納金，陰謀一樣可以達成，有安納金，只是讓黑暗大帝多了一個徒兒，如此而已。
對於黑暗大帝的手段，原本有點疑惑，既然共和國沒有武力，那憑機械大軍或複製人，應該就足以征服共和國，但再仔細想想，若真是如此，那絕地武士就不可能輕易的被消滅。
這集也對四、五、六集裡的內容埋了些伏筆，熟悉後面劇情的人，一定會很興奮吧！
看完電影，會很想很想把四到六集拿出來回味，可惜出租店裡早就被租光了，只好到網路上看討論區解饞，其中很多矛盾已被國內外的網友抓了出來，像是莉亞曾回憶母親的模樣，但第三集中卻是嬰兒一出生，帕米就死了，這個bug 還頗難自圓其說的。
無論如何，星戰電影版已經告一段落了，期待一～六集的ＤＶＤ。
- May 30 Mon 2005 00:53
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【心情】旅行歸來
歷經了近十四個小時的飛行，終於返抵台灣了。
在歐洲待了十多天，才發現自己沒有想像中那麼沉浸在旅行之中，從瑞士要轉往德國那天，總覺得行程似乎告一段落，實際上才進行了二分之一而已，開始思念在台北家裡的貓，即使眼前的景色仍充滿了驚喜，但玩興再也無法維持初來時的高檔。
一提到貓，兩個人就開始想貓兒在家的情況，猜想回去後牠們的反應，挑起的不僅是思念，還有期待，所以旅程初期我們都儘量不要聊到貓，在瑞士偶爾會遇到親人的貓咪，離開之後就再也沒遇到貓了，這樣反而更觸動想貓的情緒。
於是，我們提早一天回來，這中間當然有想貓的成份在，另外，也覺得玩夠了。一般旅行社安排大都是十～十五天的行程，有了這次經驗，覺得蠻合理的，凡事都有高低起落。
回到家，兩個人，兩隻貓，重逢的喜悅全湧上來了。
在歐洲待了十多天，才發現自己沒有想像中那麼沉浸在旅行之中，從瑞士要轉往德國那天，總覺得行程似乎告一段落，實際上才進行了二分之一而已，開始思念在台北家裡的貓，即使眼前的景色仍充滿了驚喜，但玩興再也無法維持初來時的高檔。
一提到貓，兩個人就開始想貓兒在家的情況，猜想回去後牠們的反應，挑起的不僅是思念，還有期待，所以旅程初期我們都儘量不要聊到貓，在瑞士偶爾會遇到親人的貓咪，離開之後就再也沒遇到貓了，這樣反而更觸動想貓的情緒。
於是，我們提早一天回來，這中間當然有想貓的成份在，另外，也覺得玩夠了。一般旅行社安排大都是十～十五天的行程，有了這次經驗，覺得蠻合理的，凡事都有高低起落。
回到家，兩個人，兩隻貓，重逢的喜悅全湧上來了。
